Viajes del 21 al 23 de agosto: cómo reducir riesgos

Carretera sinuosa que atraviesa un paisaje rural seco durante un día nublado.

Los desplazamientos del 21 al 23 de agosto de 2026 requieren una revisión sencilla antes de arrancar: comprobar tráfico y meteorología, preparar el vehículo y reservar tiempo para descansar. La ruta y la hora de salida deben decidirse con la información oficial disponible ese mismo día, sin dar por hechas retenciones ni condiciones de calor extremo.

Por Redacción de Felpi | Publicado el 20 de agosto de 2026

Cuatro comprobaciones antes de iniciar el viaje

  • Consulte las incidencias de la DGT en la ruta prevista y sus alternativas.
  • Revise la predicción de AEMET para el origen, las paradas y el destino.
  • Compruebe neumáticos, refrigerante, luces y presión antes de cargar el coche.
  • Programe descansos regulares y deténgase antes si aparece fatiga.

Tráfico y tiempo deben decidir la hora y la ruta

El mapa oficial de la DGT permite consultar incidencias, restricciones y estado de la circulación antes y durante el desplazamiento. La información de tráfico de la DGT también reúne herramientas útiles para planificar el recorrido.

Consulte además la predicción municipal de AEMET para conocer las condiciones previstas en los puntos principales del viaje. Si existe un aviso meteorológico o una incidencia relevante, valore cambiar la hora o utilizar un itinerario alternativo. Evite elegir horarios mediante recomendaciones genéricas que no reflejen la situación del día.

Comprobación Acción recomendada
Aviso meteorológico Cambiar la hora o la ruta si reduce la exposición
Incidencia de tráfico Consultar y utilizar un itinerario alternativo viable
Testigo de temperatura Detenerse cuanto antes en un lugar seguro
Fatiga al volante Parar y descansar antes de continuar

Neumáticos, refrigerante y luces: revisión con el coche frío

Mida la presión de los neumáticos en frío y ajústela a la indicada por el fabricante, teniendo en cuenta la carga. Examine también el dibujo, los flancos y posibles daños visibles.

Compruebe que el refrigerante se encuentre entre las marcas correspondientes, siempre con el motor frío. Pruebe las luces y observe si hay testigos encendidos, pérdidas de líquidos o ruidos anómalos. Una anomalía sin resolver antes de salir puede convertirse en una avería más costosa durante el trayecto.

Viajes del 21 al 23 de agosto: cómo reducir riesgos

El interior de un coche estacionado se calienta rápidamente

La temperatura dentro de un vehículo aparcado puede aumentar en poco tiempo, incluso cuando la parada parece breve. Nunca deje dentro a niños, personas vulnerables o animales, tampoco con una ventanilla parcialmente abierta.

Lleve agua suficiente, estacione a la sombra cuando sea posible y evite permanecer dentro del vehículo detenido sin una ventilación adecuada. Si un ocupante presenta malestar, busque un lugar fresco y solicite ayuda cuando la situación lo requiera.

Qué hacer ante fatiga o un posible sobrecalentamiento

La somnolencia, los bostezos repetidos, la dificultad para mantener la atención o los errores de trayectoria son señales para detenerse. Pare en un lugar habilitado y descanse; abrir la ventanilla o subir el volumen no sustituye esa pausa.

Si aparece el testigo de temperatura, pierde potencia el motor o sale vapor, deténgase en un punto seguro y apague el vehículo. No abra el depósito de refrigerante mientras el sistema esté caliente. Antes de reanudar la marcha, confirme que puede hacerlo con seguridad o solicite asistencia.

Justo antes de salir, repita la consulta de DGT y AEMET: una incidencia o un aviso nuevo puede cambiar la mejor ruta, la hora elegida y las paradas previstas.

Source: Dirección General de Tráfico

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